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Motorräder in der Böhme-Zeitung.

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Ausfahrten mit Zwangspausen Wintermoorer Oldtimerclub feiert am Sonntag 25-jähriges Bestehen mit Ausstellung alter Fahrzeuge len Wintermoor. Ein bei Schlachter Dehning gesehenes altes Motorrad veranlasste Arthur Weseloh, beim 1982er-Erntefest des Schützenvereins „Erika“ Wintermoor zusammen mit Günther Inselmann und Klaus Westermann über die Gründung eines Oldtimerclubs zu sprechen. In der Küche des Schützenhauses war das, weil es dort ruhiger war. Als dann Weseloh das Motorrad endlich sein eigen nannte und es schon in Einzelteile zerlegt und gereinigt hatte, trafen sich die Männer mit weiteren Gleichgesinnten am 15. April 1983 im damals noch existierenden Meyers Gasthaus zur Gründung des Wintermoorer Oldtimerclubs. Zwölf Mann waren es damals, von denen sieben immer noch dabei sind: Klaus Westermann, Günther Inselmann, Edwin Litz, Gustav Meyer, Gerhard Westermann, Ulrich Behrens und Peter Gericke. Am 24. August feiert der nicht eingetragene Verein Jubiläum. Dem ersten Vorstand gehörten der 1998 verstorbene Arthur Weseloh als Vorsitzender, Günther Inselmann als Kassenwart und Edwin Litz als Schriftführer an. Die Regeln für die Mitgliedschaft waren klar: Nur Männer konnten Mitglied werden, sie mussten zudem ein fahrbereites zugelassenes Motorrad besitzen, das älter als 25 Jahre ist. Der jetzige Vorsitzende Klaus Westermann musste sogar ein weiteres Handicap überwinden: Er hatte nämlich noch nicht einmal einen Führerschein der Klasse 1, der das Fahren von Motorrädern erlaubte. Den machte er und durfte dann auch an den Ausfahrten des Clubs teilnehmen. Die erste Ausfahrt mit den Nachkriegsmodellen – „es sollten keine Ausstellungsstücke sein, wir wollten damit fahren“, so Westermann – führte von Wintermoor über Insel und Wesseloh wieder zurück nach Wintermoor. „Das dauerte einen Nachmittag, denn einer stand immer“, schaut Klaus Westermann auf diese Zeit zurück. Später gab es auch weitere Fahrten, die oft Nichtmitglied Hermann Bargmann aus Behringen – „ein Spezialist in DKW“ – ausgearbeitet hatte. So ging es 1984 nach Heeslingen zum Pfahlsitzen – „damals war das wie einmal durch Deutschland fahren“. Später unternahm der Club auch Zwei-Tage-Touren zum Beispiel in den Harz, ins Weserbergland, zur Nordsee und Ostsee. Heute sind es auch Drei-Tage-Touren, wobei immer ein Werkstattwagen dabei ist. In einem mitgeführten Anhänger steht ein Ersatzmotorrad, falls es eine größere Pannegibt. Frauen sind meist dabei Die Frauen sind bei diesen Touren wie auch bei anderen Freizeitaktivitäten dabei – entweder als Sozia oder im eigenen Pkw. Jeden Montag treffen sich die Mitglieder um 19 Uhr am Schießstand und unternehmen eine 50 bis 60 Kilometer lange Ausfahrt. Die monatlichen Treffen finden an jedem ersten Freitag im Clubraum bei Gerhard Westermann statt. In jedem Jahr unternimmt der Wintermoorer Oldtimerclub eine Kutschfahrt nach Wesel, knobelt und veranstaltet eine Rallye. 1984 waren im Club 19 Motorräder vorhanden, derzeit sind es 43, so dass fast jedes Mitglied zwei Fahrzeuge besitzt. Das sind nicht nur die alten schwarzen „Mopeds“ aus der Zeit kurz nach dem Krieg, sondern mittlerweile auch „Plastikmotorräder“, wie Klaus Westermann sie nennt. Er meint japanische Motorräder. Sie haben heute ebenfalls schon 25 Jahre auf dem Buckel und werden oft für die Montagsausfahrten benutzt. Das älteste Motorrad im Club ist eine NSU Fox (6 PS, 98 cm3) aus dem Jahr 1949. Weiterhin fahren dort Modelle von DKW, BMW, Victoria und Zündapp sowie vom tschechischen Hersteller JAWA. Thorsten Köster, der aktuelle Schriftführer des Clubs, fährt beispielsweise eine 350er-JAWA. Das hat finanzielle Vorteile in der Ersatzteilversorgung, die über einen Händler in Delitzsch gewährleistet ist. Die anderen Fahrer mit deutschen Maschinen erhalten zwar zum Beispiel über einen Händler in Kaltenkirchen auch alle Teile, aber zahlen ein Zehnfaches, so Köster. „Die Zündanlage ist überall die Schwachstelle“, erklärt Köster. Aber wenn jemand nicht weiter kommt, gibt es im Verein noch „den Schrauber“. Es handelt sich um den Bäcker Rolf Lühmann, der seinem Vater beim Autohaus Dettmer, alle Tricks abgeschaut hat. Wenn es um Nachrüstungen geht, hilft zudem Clubmitglied und Dekra-Mitarbeiter Volker Bremer, manche Hürde zu überwinden. Heute 23 Mitglieder Der Wintermoorer Oldtimerclub hat jetzt 23 Mitglieder. Sie kommen alle aus Wintermoor und Umgebung, das heißt aus Schneverdingen, Fintel und Heidenau. Das älteste ist 74 Jahre (Gerhard Westermann), das jüngste 40 Jahre alt (Thorsten Köster). „Das Schöne am Verein ist, dass Alt und Jung etwas zusammen machen“, freut sich Thorsten Köster, der zum 20. Geburtstag des Clubs eingetreten war. Diebstähle haben die Oldtimer-Fahrer bislang nicht zu verzeichnen. Doch hat beispielsweise Günther Inselmann für seine NSU Max immer einen Ersatztankdeckel in der Tasche, den er gegen das seltene Original austauscht, wenn er die Maschine allein stehen lässt. Das Jubiläumsfest zum 25. Geburtstag des Vereins findet am Sonntag, 24. August, ab 10 Uhr rund um den Schießstand des Schützenvereins Erika Wintermoor statt. Dort sind Gäste willkommen, erwartet sie doch eine Ausstellung von Oldtimern – seien es nun Motorräder, Pkws, Lkws oder Trecker. Die Oldtimerfreunde hatten gehofft, dass das „Gründungsmotorrad“, das mittlerweile in Bremerhaven beheimatet ist, zur Jubiläumsfeier vor Ort ist. Der aktuelle Besitzer hat jedoch abgesagt. <Ueberschrift_ohne_UZ>Mittlerweile 43 Motorräder
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