Druckwelle 482

Der einstige Optimismus für Wasserstoff als klimafreundlichen Kraftstoff hat einen deutlichen Dämpfer erhalten: GP Joule hat sein Vorhaben für eine Wasserstoff-Tankstelle in Walsrode eingestellt, weil es bislang kaum geeignete Brennstoffzellen-Lkw gibt. Bundesweit ist die Zahl der Wasserstoff-Tankstellen von 80 auf nur noch 50 gesunken und im Straßenverkehr nahezu ohne Bedeutung. Die Umweltschutzorganisation Greenpeace spricht von Wasserstoff als „Champagner der Energiewende“, weil er kostbar, aber nicht für alle Bereiche sinnvoll ist. Zwar gilt Wasserstoff weiterhin als Hoffnungsträger für energieintensive Industrien wie die Stahlproduktion, doch fehlt es an einer konsequenten nationalen Strategie und klaren Investitionsanreizen.