Die ersten Züge könnten 2028 fahren

Seit Jahren wird über die Reaktivierung der 57 Kilometer langen Bahnstrecke zwischen Lüneburg und Soltau diskutiert. Jetzt sind die Planungen in einer neuen Phase: Die Unterlagen liegen bei der Planfeststellungsbehörde, die Kosten sind neu kalkuliert, Fördermittel in Aussicht. Bei einem Spaziergang entlang der Gleise in Höhe des Lüneburger Kurparks sprach Redakteur Dennis Thomas mit Sebastian Schülke, Technischer Leiter und Eisenbahnbetriebsleiter der landeseigenen Schieneninfrastruktur Ost-Niedersachsen GmbH (Sinon), über Lärmschutz, Bauzeiten, steigende Kosten und die nächsten Schritte. Herr Schülke, Sie haben die Planungen kürzlich im Gemeinderat Soderstorf vorgestellt.