„Die Ampel steht auf Grün“

Es war eine hochkarätige Runde in der vergangenen Woche, die Lars Klingbeil in Berlin zusammengetrommelt hatte. Der Bundestagsabgeordnete, Finanzminister und Vizekanzler nahm sich trotz laufender Haushaltsdebatte Zeit, um den Startschuss für die Lösung des Verkehrsproblems am höhengleichen Bahnübergang in der Soltauer Innenstadt zu geben. Dafür hatte er unter anderem Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur der Bahn, Ute Plambeck, Bahn-Konzernbevollmächtigte für Niedersachsen, Christian Hirte (CDU), parlamentarischer Staatssekretär im Verkehrsministerium, sowie Vertreter des niedersächsischen Verkehrsministeriums und der zuständigen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr an einen Tisch geholt. Über Jahre hieß es von Bund, Land oder Bahn immer wieder, dass entweder nicht genügend Züge für eine Tunnellösung rollen, die Belastung für die Walsroder Straße zu gering sei, oder man nicht zuständig und nicht bereit sei, die Kosten zu tragen.