„Verlässlichkeit ohne Flickenteppich“

Nicht nur die Planung von Radwegen soll vereinfacht und beschleunigt werden. Insbesondere die Verknüpfung der Verkehrsmittel Rad, Bus und Bahn soll weiter optimiert werden. Die Hürden zum Bau neuer Radwege würden abgebaut und gleichzeitig werde die Priorisierung für Radwege an Landesstraßen im Radwegekonzept aus dem Jahr 2016 überarbeitet und angepasst, so Schulz-Hendel. Dabei sollen insbesondere die Bedarfe, aber auch die Verkehrssicherheit eine Rolle spielen.