„Vielen Dank für das Desinteresse“

„Das ist hier keine Werbeveranstaltung der Bahn“, stellte Soltaus Erster Stadtrat Karsten Lemke nicht nur einmal am Mittwochabend in der Alten Reithalle zum geplanten Ausbau der Amerikalinie fest. Zumal sich die Stadt bereits beim Dialogforum Schiene-Nord vor nunmehr fast zehn Jahren nicht der Mehrheit angeschlossen hat. Damals unterschrieb sie das Abschlusspapier zum Ausbau der Bestandsstrecken im Gebiet zwischen Hamburg, Bremen und Hannover nicht. Dennoch muss Soltau nun wie alle Kommunen entlang der Bahnstrecke zwischen Langwedel und Uelzen sehen, wie die Folgen des ab 2035 geplanten Ausbaus gedämpft werden können.