Vor allem die Fahrer wird es freuen

Man muss schon, frei nach Loriot, sehr genau hinhören. Nur ein leises, E-Mobil-typisches Surren ist zu vernehmen, als Christian Berger, zuständig für den Fahrzeugpark auf der Zentraldeponie Hillern, den ersten vollelektrischen Seitenlader mit dem Stern auf der Fahrzeugfront zu Demonstrationszwecken über den Betriebshof der Abfallwirtschaft Heidekreis (AHK) Hillern steuert, um die dort aufgestellten Abfallbehältern mit 240 und 1100 Liter Fassungsvermögen auf den Haken zu nehmen und ihre Leerung vorzuführen. Das Ganze ohne dieseltypische Geräusche und Gerüche von Müllabfuhr. Bei dem E-Actros wurde nicht einfach der Verbrennermotor durch ein E-Aggregat, sondern Letzteres auf die Hinterachse gesetzt, erklärt Henning Burmeister von Daimler Truck AG die Besonderheit der E-Mobil-Lkw-Baureihe des Konzerns.