„Zeit der Lippenbekenntnisse ist vorbei“

Hat sich die Deutsche Bahn (DB) bereits entschieden – für eine neue ICE-Trasse zwischen Hamburg und Hannover und somit gegen das Ergebnis des Dialogforums Schiene Nord von 2015, das auf den Ausbau bereits bestehender Strecken setzt? Das Unternehmen hält sich offiziell weiter bedeckt, doch in der spärlichen Kommunikation, die nach außen dringt, taucht das Ausbau-statt-Neubau-Konzept „Alpha-E“ schon seit längerem nicht mehr auf. Stattdessen werden die Pläne für eine neue Bahntrasse vorangetrieben und immer konkreter. Offenbar favorisiert das bundeseigene Verkehrsunternehmen eine Neubautrasse von Hamburg entlang der Autobahn 7 bis Soltau und von dort entlang der B3 vorbei an Bergen und Celle auf Schienen bereits bestehender Trassen.