Immer mehr Güterzüge

Der Druck aus dem Hamburger Hafen wird größer, die Verkehrsinfrastruktur in der Region Lüneburg für den Seehafenhinterlandverkehr auszubauen. Das wurde kürzlich bei der Vorstellung der Jahresbilanz 2016 des Hamburger Hafens deutlich. Obwohl die Umschlagszahlen im Containerverkehr insgesamt nur auf vergleichsweise niedrigem Niveau gestiegen sind, erreichte der Hinterlandverkehr auf der Bahnschiene neue Rekordwerte. Der Wert der auf der Schiene transportierten Container kletterte um 2,4 Prozent auf 2,4 Millionen TEU ( Twenty-foot-Equivalnt-Unit /20-Fuß-Standardcontainer).