Runder Tisch in Soltau zum Großprojekt der Bahn

vo Verden/Soltau. Vom Ypsilon zum Alpha auf diese Formel setzt die Deutsche Bahn AG bei der Realisierung eines der wichtigsten Verkehrsinfrastrukturprojekte Norddeutschlands, der Hafenhinterlandanbindung. Nachdem sich die Y-Trasse aufgrund des Widerstands in der Bevölkerung als nicht realisierbar herausgestellt hat, haben sich die im Dialogforum Schiene Nord zusammengeschlossenen Vertreter der der Landkreise und Bürgerinitiativen auf die Alphavariante als größtmöglichen Kompromiss verständigt.