Leserbrief Schlothauer

Durch viele Millionen Euro Steuergelder wurde in den vergangenen Jahren die Strecke der DB von Buchholz nach Hannover abschnittsweise so hergerichtet, dass dort die Erixx-Triebwagen statt mit 80 Stundenkilometern mit 120 Stundenkilometern dort fahren können. Es wurde aber nicht die museumsreife Signal- und Weichentechnik modernisiert. Die negativen Auswirkungen zeigten sich deutlich während meiner Fahrt am 6. Mai von Hamburg nach Walsrode und zurück.