Soltau bald Rennstrecke für Güterzüge

Immer, wenn Uwe Winter (53) in einen der meterlangen Hebel greift, um sie mit kräftigem Armzug in Stellung zu bringen, steht Soltau für Minuten still. Denn der DB-Weichenwärter im Stellwerk So (Soltau-Ost) am Soltauer Hauptbahnhof stellt die alten Flügelsignale und Weichen, überwacht außerdem die sich automatisch schließenden Schranken am Bahnübergang der Walsroder Straße (L 163). Vor seinen Fenstern tut sich einiges: Im Durchschnitt 80 Züge pro Tag passieren das Backsteingebäude. Das heißt zehn bis fünfzehn mal Hebel wuchten pro Stunde.