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Der Bund investiert jährlich mehrere Milliarden Euro in das Schienennetz, für das Jahr 2020 sind 11,2 Milliarden Euro geplant. Im Vergleich zur Schiene investiert der Bund im kommenden Jahr 9,6 Milliarden Euro in die Bundesfernstraßen. Obwohl der Güterverkehr auf der Straße (104 Gramm Treibhausgase je Tonnenkilometer im Vergleich zur Schiene (20 Gramm je Tonnenkilometer) als deutlich klimaschädlicher und teurer gilt, nimmt der Straßenbau weiter zu, die Eisenbahnstrecken ab.